Пассажироперевозки в Кызыле (маршрутки)

Широта/Долгота 51.7212434984174, 94.43880123463603

Здравствуйте. данная проблема существует много лет. С 19.00 очень проблематично передвигаться по городу на общественном транспорте, потому что маршрутки, если не все, то процентов 70, перестают ездить после 19.00. Почему так? ведь частники на маршрутках получают лицензию, маршрут(или как правильно называется) в мэрии. почему это никто не контролирует? ведь в других нормальных городах автобусы ездят до 23.00-00.00. много людей в кызыле работаю до 19-20 часов и им приходится ездить на такси потому что маршруток почти нет. кроме выше сказанного, очень много отклонений от маршрутов. особенно после работы примерно с 18.00, наворачивая последний круг (для газелистов это тоже конец рабочего дня), те, кто должны ездить по Ленина, едут по Кочетова; бывает, что новые маршруты, которые должны ездить по верхней трассе, едут прямо по нижней как маршрут 30а(был свидетелем лично). почему ни ГИБДД, ни мэрия не контролирует? ДПС ведь означает дорожно-ПАТРУЛЬНАЯ служба, почему они не патрулируют, стоят на одном месте(кардо, стоянка, первомаский и т.д), поэтому все маршрутки объезжают их с отклонением маршрута? ведь маршрутки относятся к общественному транспорту, т.к. получила маршрут и лицензию в мэрии и они должны осуществлять перевозку в надлежащем виде, а не так, чтоб, когда хотят сойдут с маршрута. почему нельзя сделать, чтобы на улицах ездил общественный транспорт хотя бы до 22.00, хотя бы потому что коменданский час(дети до 18 могут находиться без сопровождения законных представителей) начинается только с 22.00. ведь очень многие школьники после уроков ходят на секции, кружки, после которых общественного транспорта попросту нет. почему мэрия не следит? что делать этим детям?

Категория: 

  • Общественн­ый транспорт

Адрес: 

г. Кызыл

Статус: 

Заявка решена

Район: 

г. Кызыл

Комментарии

Обеспечение транспортного обслуживания населения является одной из функций местных властей, однако в связи с немногочисленностью подвижного состава МУП "Кызылское АТП", связанного со сложной финансовой обстановкой, большая доля пассажироперевозок в городе приходится на частных перевозчиков. Департаментом городского хозяйства мэрии г. Кызыла в постоянном режиме проводится работа по повышению качества пассажироперевозок в городе, в том числе за счет приобретения новых автобусов для муниципального предприятия, регулирования работы частных извозчиков, заключения договоров на осуществление пассажирских перевозок и др. Со вступлением с 2016 г. в силу Федерального закона № 220-ФЗ от 13.07.2015 г. «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» департаментом городского хозяйства мэрии г. Кызыла будет изменен порядок взаимодействия с частными перевозчиками, в том числе будет усилен контроль за соблюдением частными перевозчиками условий заключенных договоров на осуществление пассажирских перевозок в части режима работы на маршруте в том числе за счет диспетчеризации. Для этого закуплена автоматизированная система по отслеживанию за передвижениями автобусов (маршруток) в режиме реального времени, при этом с перевозчиками заключаются соглашения об установке на маршрутных такси приборов спутниковой навигации. При нарушении условий договора по режиму работы на маршрутах к перевозчикам будут применяться соответствующие штрафные санкции вплоть до расторжения договора. В настоящее время идут подготовительные работы для полной реализации запланированных мероприятий, вышеуказанный закон вступит в полную силу со II полугодия 2016 г.